Венеция — город на северо-востоке Италии
Москва — Болонья
В Италию я летела в первый раз. В наших планах было посещение Венеции и Флоренции.
Собор Санта-Мария-делла-Салюте построили в 1681 году в честь избавления города от чумы. Собор расположен на мысу между Гранд-каналом и каналом Джудекка.
Из Москвы в Болонью мы летели на самолёте Boeing 737-800. Пролетев какое-то расстояние, я удивилась, что никто не рассказывает, где мы летим и на какой высоте. Не прошло и двух минут после моего удивления, как командир экипажа дал эту информацию. Лёва и Юлия улыбнулись и удивились моей виртуальной связи с командиром экипажа.
Через 3 час 25 мин мы приземлились в Болоньи. Посадка была жёсткой с подскоками.
Из аэропорта Марко Поло мы на автобусе приехали на железнодорожный вокзал Местре, где купили билеты на поезд Болонья — Венеция. Через 2 часа были в Венеции на железнодорожном вокзале Санта-Лючия. Когда-то на месте вокзала стояла церковь, где хранились мощи святой мученицы Лючии Сиракузской — покровительницы слепых.
Железнодорожный вокзал Санта Лючия находится на берегу Гранд-канала, который похож на главную улицу Венеции. На самом деле это не канал, а протока естественного происхождения, углублённая до 5 метров и расширенная. Выйдя из вокзала, мы увидели церковь Сан-Симеоне-Пикколо со статуей Иисуса на куполе и канал, по которому плыли речные трамвайчики («вапоретто»), лодки-такси и гондолы. На одном из речных трамвайчиков мы с Юлей поплыли к площади Сан Марко, а Лёва — к себе в гостиницу.
Венеция — красивый город на воде
Долго не могли найти гостиницу Mercurio, которую забронировали, хотя двигались по карте. Как оказалось, на карте была ошибочная информация. Хорошо, что у Юлии была другая карта, наконец, нашли гостиницу, но наши мучения не закончились. Следующим испытанием была лестница с 16-ю ступеньками вверх. Если бы не тяжёлые чемоданы... Но и с этим испытанием справились.
Гостиница Mercurio расположена удачно: до площади Сан-Марко идти 5 минут, а из окон номера виден канал Баркароли. Наш номер был уютным, большим и со всеми удобствами.
Немного отдохнув, отправились на поиск еды. Сначала собиралась делать зарубки, чтобы не заблудиться и не стала, а зря. Когда вышли из кафе, начался сильный дождь. Воды было очень много, в некоторых местах шли только по лужам. Свою гостиницу опять нашли не сразу, но искали уже не так долго.
Вот таким непростым был день приезда в Венецию — город на воде.
На следующий день 27 апреля после вкусного «шведского» завтрака отправились путешествовать по Венеции.
Достопримечательности площади Сан-Марко
Упоминания о площади Сан-Марко в Венеции относятся к IX веку, когда было начато строительство собора Святого Марко, построенного в виде греческого креста. Собор отреставрировали после случившегося пожара в 976 году. Внутри собора находятся Золотой алтарь, привезённый из Константинополя, и многочисленные мозаичные полотна.
В 1125 году Венеция получила гранитные колонны Святого Марка и Святого ТеодораБ в качестве трофея после победоносной войны против Царя Тира. Колонна Святого Марка увенчана изваянием крылатого льва, а колонна Святого Теодора — фигурой Теодора.
В 1540 году на площади Сан-Марко в Венеции возле Кампани́лы (колокольной башни) была построена Лоджетта — творение итальянского скульптора Сансовино, поэтому её называют «Лоджетта Сансовино».
Первые упоминания о Кампаниле встречаются в IX веке. Высота колокольни 99 метров. Изначально на её месте возвышалась сторожевая башня.
Расположенная на площади Сан-Марко Часовая башня XV века славится тем, что её часы показывают не только время, но и текущий знак зодиака и фазу луны. Время показывает золотая стрелка с изображением Солнца. Фасад Часовой башни украшают скульптура крылатого льва и фигура сидящей Богородицы с Младенцем. Наверху башни находятся две бронзовые фигуры, бьющие в колокол. Одна фигура изображает старого человека, а другая — молодого с целью показать течение времени.
Поднявшись на верх Колокольни Святого Марка, увидели красивую Венецию.
