ЖИЗНЬ — ЭТО ПУТЕШЕСТВИЯ
Меню

Пассажирский транспорт

Москва Чистопрудный бульвар. Парад трамваев.

13 июля 2019 года

В День московского транспорта состоялся праздник «Парад трамваев». Первый парад произошёл в 2014 году. С обеих сторон бульвара стояли трамваи от Конки до современного «Витязя», вагоны для обслуживания и ремонта. Первый трамвай в Москве появился 6 апреля 1899 года.

7 июля 1872 года открылась первая пассажирская линия конного трамвая от Иверских ворот до Белорусского вокзала. Обслуживающий персонал вагона состоял из двух человек — кучера и кондуктора.  На второй ярус вагона  поднимались по винтовой лестнице. Проезд наверху стоил дешевле, чем в салоне вагона. На втором ярусе разрешалось ехать только мужчинам. Если детям не удавалось занять сидячие места в вагоне, пользовались Конкой бесплатно.

Средняя скорость конки составляла 8-10 километров в час. Среди москвичей ходила шутка: «Конка, конка, догони цыпленка!».

Трамвай-конка. Чистопрудный бульвар

Конка — первый
московский трамвай
на параде
(2019)

Трамвай-конка. Чистопрудный бульвар

Двухэтажный вагон
конно-железной дороги
(2019)

Салон деревянного вагона трамвая. Годы выпуска 1926-1935.

Салон деревянного вагона трамвая. Годы выпуска 1926-1935.
(2019)

Трамвай «А» — «Аннушка». В Москве маршрут появился в 29 декабря 1911 года. Ходил по Бульварному кольцу и Москворецкой набережной.

Трамвай «А» — «Аннушка». В Москве маршрут появился 29 декабря 1911 года. Ходил по Бульварному кольцу и Москворецкой набережной.
(2019)

Вагон-башня использовался для обслуживания и ремонта контактной сети. На крыше вагона складной подъёмник. Электромонтёры поднимались наверх по лестнице на борт вагона.

Трамвайный вагон ЛМ-2000  построили в единственном экземпляре. В январе 2002 года перевезли в Москву, где стал первым за 102 года трамвайным вагоном Петербургской продукции для использования в Москве.

Трамвайный вагон ВТК-01 используется для очистки трамвайных путей от снега.

Трамвай. Вагон-башня. Чистопрудный бульвар

Вагон-башня
(2019)

Трамвайный вагон ЛМ-2000, единственный экземпляр

Трамвайный вагон ЛМ-2000, единственный экземпляр
(2019)

Парад трамваев. Вагон-снегоочиститель

Трамвайный вагон-снегоочиститель ВТК-01
(2019)

Парад трамваев. Вагон-рельсотранспортёр РТ-3

Вагон-рельсотранспортёр РТ-3. Годы выпуска 1970-1984.
(2019)

Трёхсекционные низкопольные трамваи

Трамваи серии «Витязь» делают на Тверском вагоностроительном заводе. Первые низкопольные трамваи, отличаются бесшумностью.

Трамвайный вагон «Львёнок» 71-911 ЕМ — современный, экологичный и элегантный городской трамвайный вагон нового поколения.

Трамваи серии «Витязь» делают на Тверском вагоностроительном заводе. Год выпуска 2017.

Трамваи серии «Витязь»
(2019)

Парад трамваев. Трамвайный вагон «Львёнок» 71-911 ЕМ

Трамвайный вагон «Львёнок»
(2019)

С 1 января 1961 года одна поездка в трамвае стоила 3 копейки, в троллейбусе — 4, в автобусе — 5. Такая цена наземного транспорта оставалась до 27 мая 1985 года. Билеты на московский общественный транспорт в 1985-1991 годы стоили 5 копеек.

Первый павильон трамвайной остановки в Москве

В Москве трамвайная остановка «Красностуденческий проезд» появилась в середине 1930-х годов. По трамвайной ветке тогда ходили паровички́ — вагончики на паровой тяге. Это транспортное средство пришло на смену конкам.

Константин Георгиевич Паустовский в автобиографической повести «Книга о жизни. Беспокойная юность. Медная Линия» рассказывает о работе кондуктором на московском трамвае: «Все дни и часть ночи проходили в изнурительной работе, всегда на ногах, в скрежете, спешке, и я, так же, как и все кондукторы, очень уставал от этого. Когда мы слишком уж изматывались, то просили у нашего трамвайного начальства перевести нас на несколько дней на «паровичок» — паровой трамвай. Он ходил от Савёловского вокзала в Петровско-Разумовскую сельскохозяйственную академию. Это была самая лёгкая, а на кондукторском языке — самая «дачная» линия в Москве».

Павильон остановки «Красностуденческий проезд»
Павильон остановки «Красностуденческий проезд»
(2022)

8 августа 2017 года возвращались из Ораниенбаума в Санкт-Петербург и случайно попали в детский вагон с раскрасками героев из мультфильмов. Для детей стоят столики для настольных игр, рисования, на полках детские книжки для чтения. В таком вагоне дети не заметят, как пройдёт один час пути.

Ломоносов - Санкт-Петербург. Детский вагон в электричке
Санкт-Петербург. Детский вагон в электричке
(2017)
Детский вагон в электричке

Детский вагон электрички Ораниенбаум — Санкт-Петербург
(2017)

Детский вагон в электричке

Детский вагон электрички Ораниенбаум — Санкт-Петербург
(2017)

Детский вагон в электричке

Детский вагон электрички Ораниенбаум — Санкт-Петербург
(2017)

День Московского транспорта  проводится ежегодно во вторую субботу июля.

Вот и завершилось ещё одно чудесное путешествие!

Кнопка вверх